Lewis Hamilton lần thứ 7 vô địch thế giới: Kỷ lục và hơn thế nữa

Lewis Hamilton lần thứ 7 vô địch thế giới: Kỷ lục và hơn thế nữa

Thứ Ba, 17/11/2020 06:34 GMT+7

(Thethaovanhoa.vn) - Người ta sẽ còn tranh cãi rất nhiều về chuyện Lewis Hamilton có phải GOAT (vĩ đại nhất) hay không, bởi so sánh hai ngôi sao thuộc hai thời đại khác nhau trong F1 là rất khó. Nhưng có một điều chắc chắn: Anh đã là tay lái F1 thành công nhất trong lịch sử, và di sản mà anh để lại sẽ tồn tại rất, rất lâu.
Lịch thi đấu bóng đá hôm nay. Trực tiếp Tây Ban Nha vs Đức. K+PM, BĐTV

Lịch thi đấu bóng đá hôm nay. Trực tiếp Tây Ban Nha vs Đức. K+PM, BĐTV

Lịch thi đấu bóng đá hôm nay. Lịch thi đấu bóng đá UEFA Nations League: trực tiếp Tây Ban Nha vs Đức. Lịch thi đấu bóng đá vòng loại World Cup 2022 khu vực Nam Mỹ: trực tiếp Uruguay vs Brazil, Peru vs Argentina. Lịch thi đấu bóng đá giao hữu ĐTQG. Lịch bóng đá ngày 17/11, sáng 18/11. 
"Trải qua bao năm tháng, Lewis Hamilton vẫn không hề mất đi tốc độ xử lý, thể lực, kỹ năng đua, và bản lĩnh. Cậu ấy chỉ bổ sung thêm cho mình kinh nghiệm và kiến thức mà thôi". Đó là những lời nhận xét của Martin Brundle, người từng thi đấu cùng thời Michael Schumacher, Ayrton Senna, cũng như rất hay bình luận về Fernando Alonso, Sebastian Vettel.
Lẽ ra đã có 8 chức vô địch
Năm 10 tuổi, trong một lần gặp ông bầu nổi tiếng Ron Dennis, cậu bé Lewis Hamilton quả quyết rằng mình sẽ khoác áo McLaren một ngày nào đó. Ba năm sau, đội đua nước Anh thu nạp cậu thiếu niên này. Và sau hai chức vô địch thế giới ở nội dung F3 và F2, Hamilton được đôn lên đội một ở mùa giải 2007.
Khi Hamilton nhảy lên chiếc MP4-21 để lái thử hồi tháng 9/2006, anh đã khiến các chuyên gia McLaren ngạc nhiên bởi tốc độ đáng ngạc nhiên. Dù vậy, không ít người cho rằng chàng trai trẻ này chưa sẵn sàng cho cuộc chiến khốc liệt của đường đua F1, nhất là khi đồng đội của anh là Fernando Alonso, tay lái vừa vô địch thế giới 2 năm liên tiếp và được coi là người kế tục Michael Schumacher. Thế rồi, ngay ở góc cua đầu tiên ở chặng ra mắt tại GP Australia, khi Hamilton "cả gan" vượt mặt ngay đàn anh người Tây Ban Nha, người ta đã thấy anh tự tin như thế nào. Cuối mùa ấy, Hamilton xếp trên Alonso, và chỉ kém nhà vô địch Kimi Raikkonen có 1 điểm.
"Nếu không vì quyết định tồi tệ ở Trung Quốc mà cậu ấy đã có chức vô địch thế giới thứ 8", Brundle tiết lộ, "Tôi nghĩ đội đua phải chịu trách nhiệm hơn là cậu ấy". Trước chặng ấy, Hamilton hơn Alonso 12 điểm, và Raikkonen đến 17 điểm. Thế rồi, sự cố phải bỏ cuộc ở vòng 31 đã khiến Hamilton bị đối phương thu hẹp khoảng cách và vượt mặt ở chặng cuối cùng. Nhưng mùa giải ra mắt cực ấn tượng ấy là quá đủ để khẳng định vị thế của Hamilton. Alonso đã phải ra đi (Kovalainen thay thế), và Hamilton là tay lái số một của đội đua nước Anh. Anh vô địch mùa giải 2008 sau cái kết đầy kịch tính trong cuộc đua cá nhân với Felipe Massa ở chặng cuối cùng, GP Brazil.
Chú thích ảnh
Công bằng mà nói, người ta không thể đòi hỏi điều gì quá hoàn hảo và vẹn toàn. Hamilton đã xui xẻo ở mùa 2007, nhưng lại may mắn ở mùa 2008. Và theo lời Brundle, đó là khởi đầu cho một sự nghiệp đặc biệt.
Quyết định "điên rồ", nhưng hợp lý
Sau năm 2008 ấy, Hamilton từng trải qua những mùa giải không đáp ứng được sự kỳ vọng. Anh vẫn có những pha vượt mặt khiến tất cả phải nể phục, như ở GP Trung Quốc 2011, nhưng đi kèm với đó là những sai lầm đáng trách. Trong 4 mùa giải liên tiếp, Hamilton không lần nào kết thúc mùa giải trong Top 3.
Đó là thời điểm cần đưa ra một quyết định lớn, nhưng việc Hamilton chuyển sang Mercedes, đội đua luôn xếp sau McLaren ở ba mùa giải gần nhất khiến nhiều người cảm thấy khó hiểu. Nhưng Brundle tin rằng Hamilton có lý do của mình. "Vụ chuyển nhượng ấy nom giống như một canh bạc, nhưng tôi chắc là những điều diễn ra ở hậu trường thì không", Brundle nhận định, "Cậu ấy chắc hẳn đã nghe Ross (Brawn) và Niki (Lauda) trình bày về động cơ lai điện (hybrid), và lợi thế của Mercedes khi thích nghi với thay đổi mới. Nếu căn cứ vào đó, thì Hamilton đã đưa ra một quyết định rất sáng suốt, rất logic.
Ngày thay thế Michael Schumacher ở Mercedes, Hamilton mới có 21 chức vô địch chặng và 1 chức vô địch thế giới. Mùa giải đầu tiên của anh ở đội đua này cũng không tốt lắm khi Vettel vẫn thống trị cùng Red Bull, nhưng đó là năm mà anh nhận ra tiềm năng của Mercedes, cũng như năng lực của đồng đội – người bạn từ thủa nhỏ, Nico Rosberg. Mùa giải ấy, dù xếp sau Hamilton, nhưng chính Nico Rosberg lại vô địch chặng nhiều hơn (2 so với 1). Trong suốt 4 năm thi đấu cùng nhau ấy, Nico Rosberg vừa là người hỗ trợ vừa là kẻ thách thức của Hamilton. Hamilton nhỉnh hơn, nhưng Nico cũng rất đáng gờm, và chức vô địch năm 2016 là một minh chứng.
Sau khi Nico Rosberg bất ngờ giải nghệ, Hamilton không còn đối thủ. Valtteri Bottas không đủ sức làm đối trọng, còn Vettel thì dù rất cố gắng trong hai mùa 2017, 2018, nhưng đều sa sút ở nửa sau chặng đường. Verstappen khá giỏi, nhưng vẫn chưa đủ kinh nghiệm để thực sự thách thức Hamilton. Những yếu tố ấy giúp Hamilton tiếp tục thống trị, và hơn thế nữa, còn hoàn thiện bản thân hơn. "Tôi nghĩ, điều nổi bật nhất ở Lewis vài năm qua là việc anh ấy gần như không mắc sai lầm, thi đấu toàn diện, và rất 'sạch sẽ'", Brundle nhận xét.
Chính vì việc Hamilton tiếp tục "tiến hóa" như vậy, chỉ cần anh tiếp tục ở lại Mercedes, sự thống trị của anh vẫn tiếp tục, và khi đã có chức vô địch thế giới thứ 8, có lẽ chẳng ai dám bảo anh không xứng đáng với danh hiệu GOAT của F1 nữa.
Hamilton hay Schumacher?
Hamilton đã thi đấu 14 mùa giải, tham dự 264 Grand Prix kể từ năm 2007. Schumacher thi đấu 19 mùa với 307 chặng trong hai giai đoạn, 1991-2006 và 2010-2012.
- Năm 2020, Hamilton vượt qua hai kỷ lục của Schumacher về số lần giành podium (163 so với 155) và vô địch chặng (94 so với 91).
- Xét về số lần giành pole xuất phát, Hamilton (97) vượt trội so với Schumacher, song nếu xét về số lần giành fastest lap thì huyền thoại người Đức lại có thành tích tốt hơn (77 so với 53).
Những con số, dù vậy, không phải lúc nào cũng phản ánh chính xác một cách tuyệt đối. Số lượng Grand Prix mỗi năm tăng dần theo thời gian. Ở kỷ nguyên Schumacher, mỗi mùa chỉ có khoảng 16 Grand Prix, nhưng ở thời của Hamilton là 19. Trong kỷ nguyên của Juan Manuel Fangio, tay lái đã giành 5 chức VĐTG trong những năm 50 của thế kỷ trước, mỗi chức vô địch chỉ có khoảng 8 chặng đua.
Về năng lực, Giám đốc kỹ thuật James Alisson, người từng làm việc với cả Hamilton và Schumacher thì cho rằng vì cả hai không thi đấu cùng một chiếc xe ở cùng thời điểm nên rất khó so sánh. Còn nếu xét về tốc độ, theo một nghiên cứu bằng trí thông minh nhân tạo (AI) mới đây, huyền thoại Ayrton Senna mới là người lái nhanh nhất. Ông hơn Schumacher 0,114 giây và hơn Hamilton 0,275 giây.
Với ba nhà vô địch thế giới (Fernando Alonso, Jenson Button và Nico Rosberg) ở McLaren và Mercedes, Hamilton đối mặt với sự cạnh tranh nội bộ nhiều hơn. Đồng đội hiện tại của anh, Valtteri Bottas, không khác mấy so với Rubens Barrichello, đồng đội cũ của Schumacher ở Ferrari.
- Từ năm 2014, Hamilton lái chiếc Mercedes với sức cạnh tranh lớn hơn bất cứ chiếc F1 nào hiện tại. Thực tế này khá giống với Schumacher ở Ferrari trong giai đoạn 1999-2004.
Phương Chi
Ý kiến độc giả (0)
Gửi ý kiến
Chọn avatar
Họ tên*
Email*
Chân trời mới - nước Đức trong tầm tay
Chân trời mới - nước Đức trong tầm tay
Chân trời mới - nước Đức trong tầm tay